8月10日18時15分,1600平臺上,松礦動力運輸車間運輸三班組長姚福明和新工趙欣跳進馬大岔機防洪落水池中,在冰冷刺骨的洪水中排洪搶險,及時排除了洪水進入溜井的險情。 1600平臺是松礦氧化礦生產基地的運輸大動脈和高位溜井群比較密集的地段,而馬大岔機落水孔是1600平臺此地段防洪設施的主要排洪點。由于連降暴雨,坑內涌水增大。8月10日下午18點左右,洪水夾帶著各種雜物沖垮第一道防護格網,進入馬大岔機防洪落水池,堵住了4個落水孔上面的格篩網。急劇增大上漲的涌水,迅速沖向下邊的運輸線路和各個溜井。姚福明發現這一險情后,及時向車間調度匯報情況,并立即和趙欣趕到落水池,兩人來不及脫衣服就跳進深水池,打撈阻塞在格篩網上的各種雜物。由于水池水位較深,看不見阻塞在格篩網上的雜物,只能用手去摸,加之落水孔向下的吸力很大,吸附在格篩網上的雜物摸索到了也很難清除。但姚福明、趙欣兩人忍受著冰冷洪水的刺痛,一點一點地清除吸附在格篩網上的雜物。經過艱苦奮戰,終于疏通了4個排洪落水孔,淹沒道面的洪水迅速下降,排除了溜井進水的險情,保證了運輸線的暢通。 |