最近，多年來運行在松礦1360坑口的十噸電機車照明燈、喇叭及修理費用大等問題得到了解決。 松礦1360坑口運輸線，擔負著全年生產(chǎn)礦石的運輸任務(wù)，日運量高達一萬多噸。高速運轉(zhuǎn)與電機車配件損壞大的問題十分突出，其中僅電機車用于照明、喇叭電源的直流變換器就經(jīng)常燒壞，又無零配件更換，導致維修工作跟不上，而且每更換一套變換器耗資一千多元，運輸成本上升，也給電機車司機和跟車工帶來許多不便。 松礦動運車間及工區(qū)十分重視，組織人員進行專項改造。擔負工程改造任務(wù)的動運維修一組，在車間高級技工毛洪等技術(shù)人員的指導與配合下，采用了簡易方案，在電機車的前后燈各用一只220伏11瓦的節(jié)能燈串聯(lián)一只電阻，并串聯(lián)一條電阻絲聯(lián)按喇叭來降低電壓，同一個控制盒控制就完成了照明與喇叭的控制，代替了多年使用的直流變換器。截止3月份，完成了18臺電機車的改造，與原來相比，維修更加簡便、快捷，更為節(jié)能，降低了成本。此項技術(shù)改造，一年可節(jié)約維修成本十萬余元。 為了更好地搞好電機車的使用與維護，最大限度地降低設(shè)備損壞率，松礦運輸一區(qū)還為改造后的電機車使用做出了相應(yīng)的管理規(guī)定，確保人機環(huán)境高效、安全、降耗。 | 
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