5月份，松礦新組建的1360大坑掘進(jìn)二隊(duì)經(jīng)過掘進(jìn)隊(duì)的艱苦奮戰(zhàn)，以及三坑工程技術(shù)人員的精心管理，后勤人員的大力協(xié)助，在長(zhǎng)獨(dú)頭掘進(jìn)通風(fēng)條件差、路程遠(yuǎn)等困難較多的情況下，取得了掘進(jìn)進(jìn)尺194.9米的好成績(jī)。
1360平臺(tái)是控股公司三大平臺(tái)重點(diǎn)工程之一。此工程原來是外包浙江隊(duì)負(fù)責(zé)施工，4月中旬撤出后，由三坑和采選分公司接手管理。為了讓大坑迎頭現(xiàn)場(chǎng)盡快進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，三坑派出測(cè)量、地質(zhì)、設(shè)備等各專業(yè)管理人員進(jìn)入大坑，對(duì)巷道和軌面質(zhì)量、地質(zhì)構(gòu)造、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)等情況進(jìn)行深入細(xì)致的了解。重新組織了由老工和新進(jìn)勞務(wù)派遣工組成的施工隊(duì)伍，成立了1360大坑掘進(jìn)二隊(duì)，及時(shí)召開動(dòng)員會(huì)，要求大家團(tuán)結(jié)一心，互幫互學(xué)，老工要搞好傳幫帶工作，把立爪裝巖機(jī)的操作技術(shù)等掘進(jìn)技能傳授給新工，在鞏固以往有效的生產(chǎn)組織方式的基礎(chǔ)上，按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，確保1360平臺(tái)建設(shè)安全快速地推進(jìn)。
三坑針對(duì)剛組建的掘進(jìn)二隊(duì)新工多，工作面不熟悉，路程遠(yuǎn)、運(yùn)輸不順暢、長(zhǎng)獨(dú)頭掘進(jìn)通風(fēng)難排除炮煙悶等困難，盡量為他們排憂解難。對(duì)原來巷道與軌道質(zhì)量差，導(dǎo)致坑內(nèi)運(yùn)輸車輛常跳車，直接影響巷道施工的進(jìn)度等問題，坑口和工區(qū)在人力、物力上給予大力支持，積極為一線做好后勤服務(wù)工作。生產(chǎn)股工程技術(shù)人員克服困難，勤跑現(xiàn)場(chǎng)，為1360平臺(tái)提供中、腰線等技術(shù)服務(wù)及工程質(zhì)量的監(jiān)督管理；二區(qū)在時(shí)間緊、任務(wù)重、人手少的情況下，抽調(diào)一個(gè)副區(qū)長(zhǎng)和一個(gè)技術(shù)全面的工人技師，負(fù)責(zé)管理工程施工；從維修、修理、運(yùn)輸抽調(diào)13人組成一個(gè)綜合組，負(fù)責(zé)1360大坑的后勤服務(wù)工作，主要針對(duì)迎頭、現(xiàn)場(chǎng)不規(guī)范的運(yùn)輸線路進(jìn)行校道修復(fù)，修復(fù)道面400多米、鋪墊木枕500余棵，在中央豎井支岔機(jī)1盤。在安全威脅大的地段架鑲支護(hù)，確保安全生產(chǎn)；維修組對(duì)已壞的設(shè)備加班延時(shí)修理；設(shè)能股勤跑現(xiàn)場(chǎng)，修復(fù)部分通訊線路，讓迎頭上能及時(shí)與坑外聯(lián)系工作，同時(shí)修復(fù)硅整流低壓柜，為一線掘進(jìn)贏得了寶貴時(shí)間，促進(jìn)了1360平臺(tái)穩(wěn)步推進(jìn)。
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